马自达6提醒你选车看底盘

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底盘有多重要？

众所周知，一辆车由底盘、发动机、变速箱、车身和电气设备组成，而底盘系统首当其冲的就是广告中反映的车辆问题。换句话说，就是底盘系统问题导致问题车出现在广告中。

那么，底盘对一辆车有多重要呢？底盘的作用是承载发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，并接收发动机的动力使汽车运动。换句话说，底盘是汽车的骨架，底盘好的汽车在行驶时不应该有漂浮、松动的感觉，也不应该有底盘系统硬件断裂、开裂等硬伤，否则高速行驶的汽车很可能会变成路上的安全杀手。

如果把汽车比作人，那么底盘就是人体的骨架。如果骨架出了问题，无论配置多么强大或者丰富，都没有意义。只有拥有优秀的底盘，才能成为“好车”。正如广告所说，——底盘好，车好。

你对底盘了解多少？

既然机箱如此重要，那么现在市场上的机箱有哪些类型，如何选择？事实上，底盘系统由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四个非常复杂的机械装置组成，评价标准也很多。一般来说，前后悬挂和训练效果是衡量底盘最重要的因素。

就前悬架而言，目前95%以上的A级车和90%以上的非豪华B级车采用麦弗逊式独立悬架。但也有少数车型采用了更先进的双横臂独立前悬架，在精度和稳定性上高于麦弗逊悬架。但由于成本较高，常用于奥迪、奔驰、宝马等豪华车型。在后悬架中，应用最广泛的是多连杆独立悬架和扭力梁式独立悬架。但在舒适性和操控性方面，多连杆式独立后悬架明显优于扭力梁式非独立后悬架，在安全性能方面也更加可靠。

马6之所以敢喊出“好底盘好车”的口号，很大程度上是因为它在悬架方面的优势。马6的前悬架采用双叉臂式独立前悬架，后悬架配备多连杆独立悬架，使得马6在操控性、安全性和舒适性方面均优于同级别的其他车型。

除了底盘悬架的硬件配置，底盘调校也起着至关重要的作用。如果一辆车的底盘系统调整不当，就会出现加速时“坐地炮”、刹车时“磕车”、转弯、碾压严重不均匀等问题。在这方面，马6的训练是可圈可点的。它不仅做到了运动性和舒适性兼顾，而且加速时不坐，刹车时不点头，转弯侧倾小。尤其是在坑洼路面上，乘坐舒适性更高。马6能获得弯道王的美誉，底盘的精心训练是不可或缺的。

总而言之，底盘系统对汽车的安全性、运动性和舒适性起着决定性的作用。选车时，除了了解车的配置和性能外，老车主的口碑也不容忽视。只有这样，才能最大限度地远离问题车，让汽车生活更安全、更舒适。

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